... i qui sap on està aquesta botiga de posters? fa anys que té els mateixos al vidre...
REC
domingo, septiembre 16, 2007
martes, septiembre 11, 2007
PI
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lunes, septiembre 03, 2007
REC
sábado, septiembre 01, 2007
EN LA CARRETERA
Parece ser que este verano las víctimas por accidentes de tráfico han aumentado respecto al año anterior. También en el cómputo global del año. Y esto a pesar de la entrada en vigor del carnet por puntos. Ese formato que tenía que resolver y acabar con las altas tasas de accidentes en carretera, muy superiores a la de los llamados países más avanzados de Europa.
Desde el primer momento no creí que los puntos redujeran las muertes. Es comprensible que el primer año de aplicación se reflejen resultados positivos fruto de la novedad y el miedo inicial que genera la posibilidad de retirar el carnet. Pero con el tiempo se le pierde el respeto y la medida ya no es efectiva.
Si es cierto que la velocidad media ha disminuido, pero creo que más por la gran cantidad de rádares colocados que por la implantación de los puntos y lo implacable que se han vuelto las fuerzas del órden para recaudar las multas. Quizás por una combinación de todas ellas. Pero no pasa lo mismo con las víctimas.
Revisando datos estadísticos se desprende que la mayoría de víctimas son en vehículo turismo, desplazamiento particular y especialmente en fin de semana. También es elevado el número de fallecimiento entre jóvenes menores de 30 años, así como se observa una incidencia directa del efecto del alcohol y las drogas mezclados con la velocidad. Entre los accidentes que acontecen entre semana están relacionados con el cansancio y el alcohol.
Mi interpretación es que el perfil general del accidentado que además pierde la vida responde a conductores poco sensibles a los puntos. Los mismos que son indiferentes a las sangrientas campañas publicitarias de la DGT.
Entonces, ¿Por qué la implantación del carnet por puntos?, ¿por qué la disposición de radares ocultos? No se trata de regalar caramelos a los buenos conductores, pero creo que es mucho más disuasoria la medida de monitorizar el país con radares que además estén a la vista y bien señalizados. También pienso que la formación que se imparte para obtener el carnet no es efectiva ni orientada a formar conductores, sinó que se trata de un mero exámen que como mucho evalúa determinadas capacidades memotécnicas del aspirante.
REC
Desde el primer momento no creí que los puntos redujeran las muertes. Es comprensible que el primer año de aplicación se reflejen resultados positivos fruto de la novedad y el miedo inicial que genera la posibilidad de retirar el carnet. Pero con el tiempo se le pierde el respeto y la medida ya no es efectiva.
Si es cierto que la velocidad media ha disminuido, pero creo que más por la gran cantidad de rádares colocados que por la implantación de los puntos y lo implacable que se han vuelto las fuerzas del órden para recaudar las multas. Quizás por una combinación de todas ellas. Pero no pasa lo mismo con las víctimas.
Revisando datos estadísticos se desprende que la mayoría de víctimas son en vehículo turismo, desplazamiento particular y especialmente en fin de semana. También es elevado el número de fallecimiento entre jóvenes menores de 30 años, así como se observa una incidencia directa del efecto del alcohol y las drogas mezclados con la velocidad. Entre los accidentes que acontecen entre semana están relacionados con el cansancio y el alcohol.
Mi interpretación es que el perfil general del accidentado que además pierde la vida responde a conductores poco sensibles a los puntos. Los mismos que son indiferentes a las sangrientas campañas publicitarias de la DGT.
Entonces, ¿Por qué la implantación del carnet por puntos?, ¿por qué la disposición de radares ocultos? No se trata de regalar caramelos a los buenos conductores, pero creo que es mucho más disuasoria la medida de monitorizar el país con radares que además estén a la vista y bien señalizados. También pienso que la formación que se imparte para obtener el carnet no es efectiva ni orientada a formar conductores, sinó que se trata de un mero exámen que como mucho evalúa determinadas capacidades memotécnicas del aspirante.
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